Отключение продувки катализатора (SAP)

Профессионалы CHIPT помогут решить проблемы в системе промывки каталитического нейтрализатора в разных марках автомобилей.

 

Устройства для очистки каталитического нейтрализатора и причины его выхода из строя

Система SAP представляет собой воздушные насосы, расположенные  за пластиковым подкрылком между колесом и передним бампером. Вентиляция осуществляется через отверстия, не защищенные от загрязнений и влаги.

 

Поток воздуха от насоса не направляется во впускной коллектор, а только нагревается им и подается в полости головок. От насосов воздух направляется по трубам к клапанам, затем в картер, а оттуда в маслоотделитель. После этого он попадает во впускной коллектор и в цилиндры. Так происходит вентиляция нейтрализатора.

 

Эта система может выйти из строя из-за влаги, которая попадает в нее через воздухозаборники с грязью, или когда уплотнения на корпусах насосов изношены.

 

Влага приводит к коррозии и заклиниванию механической части. На приборной панели загорается контрольная лампочка, и двигатель электронным способом переводится в резервный режим. Особенно неприятно, когда это происходит в поездке. Лучшее решение — отключить воздушные насосы. Но здесь потребуются знания об устройстве машины.

 

 

Восстановление системы SAP неэффективно. Оно не займет много времени, но такая услуга является дорогостоящей из-за высокой стоимости запасных частей. 

 

Автосервис CHIPT  устранит проблемы с продувкой каталитического нейтрализатора, отключив его. Мы в ответе за результат, потому что для работы используем оборудование продавца и оригинальную прошивку. После отключения вождение станет более комфортным. Важно, что процедура не окажет негативного влияния на работу двигателя и его ресурс, а официальные дилеры не заметят изменений.